FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬國家重點科技推廣項目，經國家權威部門組織的專家鑒定，達到同類產品的領先水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）,采用特種國產瀝青或進口或國內石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料.
產品特性
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術參數
（1）外觀：稍稠，深褐色液體。
（2）粘附：
對所有建筑材料（混凝土、砂漿、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮濕的基面也粘貼的很好，對于拋光或上釉的表面，粘附不夠理想，在這種情況下，應將該表面處理粗糙一些即可。
（3）耐熱性：
FYT-1聚合物瀝青防水涂料在170℃時5小時恒溫，垂直表面不流淌、不起泡，沒有任何變化。
（4）耐低溫柔性試驗：
該涂料在-20℃時還是較軟的，不會變脆，在Φ10mm的圓棒上圍繞無任何裂紋。
（5）不透水性：
對1mm厚的涂料層做實驗結果表明，該涂料層完全防水，技術指標0.1Mpa/30min不透水。
（6）耐化學性能實驗：
耐鹽溶液，弱酸和堿性物質性能很好。
（7）溶水性：
該涂料在液體狀態是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成獨特的高分子改性瀝青防水彈性涂膜。
（8）經試驗：
該涂料無毒，也不易燃燒。
（9）延伸性能：
該涂料具有軟橡膠的彈性，拉伸后能恢復原狀。
適用范圍
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
使用方法
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料
注意事項
1、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~，噴涂0.3公斤/㎡.
2、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
保存方式
產品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬
包裝
200公斤/桶、50公斤/桶。