纖維增強型AWP-2000F橋面專有防水涂料產品施工工藝簡單,為提高防水層和 瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪強度,混凝土橋面板進行拉毛處理是必要的。試驗表明混凝土表面是自然平整表面,抗剪強度很難達到規定要求,經過適當拋丸（拉毛）處理后,防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪強度均可超出規定要求,這樣就為路面車輛行駛后長時間內不出現起皺,裂縫創造良好的條件具體拋丸（拉毛）要求。
技術指標：
AWP-2000F纖維增強型防水涂料檢測指標
序號
檢驗項目
標準要求
檢驗結果
單項判定
1
延伸性，mm
≥6.5
7
合格
2
斷裂延伸率，%
≥800
806
合格
3
低溫柔性（-25±2）℃
無斷裂紋
無斷裂紋
合格
4
干燥時間，h
表干
≤4
2
合格
實干
≤12
8
合格
5
不透水性
0.3MPa，30min不滲水
0.3MPa，30min不滲水
合格
6
粘結強度（25℃），MPa
≥1.0
1.12
合格
7
剪切強度（25℃），MPa
≥1.0
1.07
合格
8
耐熱性（160±2）℃
無流淌和滑動
無流淌和滑動
合格
9
熱碾壓后抗滲性
0.1MPa,20min不透水
0.1MPa,20min不透水
合格
10
抗凍性
20次循環不開裂
20次循環后不開裂
合格
結論
送檢樣品依據JC/T975-2005《道橋用防水涂料》進行檢測，所檢項目合格。
三,施工工藝
(1)混凝土橋面拋丸（拉毛）處理后要保持橋面干凈,不得在橋面上拌合混凝土和 砂漿,防撞墻澆注混凝土時,應防止混凝土撒落橋面上,萬一撒落應及時清除掉。
(2)一般不允許運送混凝土和砂漿的車子,從已拉毛處理過的混凝土橋面上通過,必須通過時,應采取措施防止拋撒混凝土和漏漿。
(3)防撞墻折模后,應徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的木模,鋼筋,鐵絲等雜物。
(4)在混凝土橋面上的施工機械,應防止漏油,污染混凝土橋面。
(5)各施工段在開始施工混凝土橋面和防撞墻時,應提前通知防水層施工單位,以便他們派出專人負責檢查和監督混凝土橋基面的清潔工作。
四,技術要求
1,在施工部位用自來水或清潔水沖洗表面浮灰,井噴灑足量的水使基層混凝土完全濕潤。
2,待基層清洗濕潤后,表面元浮水時,噴涂防水劑于基層表面。當防水劑滲入基層內部,表面無明顯濕潤狀態時,再噴涂第二通防水劑。
3,噴涂第二遍防水劑后,應有專人負責觀察涂層蒸發情況。約2～3h后,防水劑涂層將要干燥時（一面干飽和狀態）,應立即用噴霧器噴灑清水,以濕潤表面為準,不宜過多,以免防水劑流失。