二階反應型防水粘結材料設計方案建議
一、方案說明
本設計建議考慮水泥混凝土橋面（包括立交橋面、高速公路水泥混凝土橋面）瀝青混凝土鋪裝時，采用0.3～0.6kg/m2的二階反應型防水粘結材料作為層間防水粘結層，同時，在復合式路面加鋪瀝青混凝土層時，水泥混凝土路面板以及瀝青混凝土層間也可采用。
二、二階反應型防水粘結材料方案優點
1、粘結性能優良
在正常使用情況下，二階反應型防水粘結材料固化后與水泥混凝土橋面板、與瀝青混凝土鋪裝層之間的粘結力和剪切力均可達1.0MPa以上，完全可以抵抗一般情況下（沒有彎道、沒有長下坡路段）車輛荷載對鋪裝層間產生的剪應力（一般剪應力為0.4MPa左右），同時，亦能滿足長下坡、彎道地區的粘結力要求（一般剪應力為1.0MPa）。故二階反應型防水粘結材料能滿足任何橋面鋪裝關于粘結的要求。
2、防水性能優越
二階反應型防水粘結材料固化后能形成一層高彈塑性的膜狀防水物質，滲水系數為零，防水效果優良。
3、抗破壞能力強
同時能有效抵抗涂布后行人、車輛的碾壓破壞，同時還能有效抵抗熱瀝青混合料攤鋪時熱瀝青混合料的破壞。
4、環保
二階反應型防水粘結材料是一種反應型的防水粘結材料，不同于溶劑型防水粘結材料，不含有機溶劑，不會對環境造成任何危害。
5、施工方便
與其他防水材料施工方法相同，采用人工施工或者簡單機械噴灑施工，施工方便。
三、二階反應型防水粘結材料的技術指標
二階反應型防水粘結材料的技術指標如表1所示。
表1 二階反應型防水粘結材料的技術指標 
項目
指標
試驗方法
外觀
黑色粘稠液體
JC/T 975-2005
延伸性
≥6mm
GB/T
斷裂延伸率
≥800%
GB/T
低溫柔韌性，-25℃±2℃
無斷裂紋
GB/T
粘結強度，25℃
≥1.00MPa
參照JC/T 975-2005，拉拔力試驗儀，拉伸速度0.1MPa/S
剪切強度，25℃
≥1.00MPa
參照JC/T 975-2005，夾角45℃，溫度25℃
干燥性(25℃)
表干
≤4h
GB/T
實干
≤12h
GB/T
不透水性，0.3 Mpa
30min不滲水
GB/T
耐熱性
160±2℃，無流淌和滑動
JC/T 975-2005
抗凍性，-20℃
20次不開裂
JC408—
抗刺破及滲水
暴露輪碾試驗（0.7Mpa，100次）后，0.3MPa水壓下不滲水
GB/T12952-
四、二階反應型防水粘結材料的施工
在灑布二階反應型防水粘結材料前，需對基面進行處理，新建混凝土橋面*少應有7天養護期，要求強度達到設計標號。
二階反應型防水粘結材料應由具備實踐經驗的施工隊伍施工，其施工過程如下：
1、基面處理
建議采用噴砂打毛方式處理。
首先對路表面上存有的不良附著物進行清除，清掃路面砂粒、雜物，有油污的位置應進行特別處理，可采用溶劑溶解，同時界面需完全干燥，可用專用吹風機吹掃干燥；
路面清掃后即采用打砂機進行噴砂處理，目的是將路面的浮漿及部分附著不牢固的雜物清除，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
處理后的混凝土基面必須潔凈、干燥和堅實，無漿沫、油或其它表面污染。
2、二階反應型防水粘結材料施工
界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行的施工。可采用人工涂布和噴灑兩種方式進行，其用量為0.3～0.6Kg/m2。
（1）人工涂布
施工前，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應盡量滾涂均勻。
（2）噴灑施工
面積不大時，可人工手持噴槍施工，由操作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需嚴格控制灑布量，灑布需均勻。注意，采用噴灑施工時，灑布完后要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
注：為達到好的施工效果，此材料需采用兩次分次實施，常溫下第一次和第二次實施之間的時間間隔應在4～8h, 施工后12小時，即可進行瀝青層的施工。