AWP-2000F纖維增強型橋面防水粘接材料是以國外進口或國內的優質重交瀝青為基料，是以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料，添加高分子橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料。該產品無味,無環境污染,冷施工；主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯,使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性；抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。
是橋面較為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
二、產品特點
1、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水施工時間；
2、粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。
3、AWP-2000F纖維增強型橋面防水粘接材料有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；
4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；
5、施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高，材料不污染環境。
三、應用范圍
適用于高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等防水工程。
高速公路橋面防水工程：
四、施工方法
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。
2、基層要求：橋面板、梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。
3、防水基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：橋面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，鋪防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、沙漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例） A）涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。 B）大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積滿刷地一遍涂料。 C）di一遍涂料實干后即可涂di二遍涂料。 D）di二遍涂料表干后涂刷di三遍涂料。涂料用量：1.5㎏/m2，涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。
五、注意事項：
1、施工溫度在0--35℃為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
2、運輸：該產品不易燃，可按一般運輸方式運輸。
3、貯存：產品貯存期為六個月，應貯存在0℃以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
六、包裝及儲存
包裝：50Kg/桶；貯存：通風、陰涼；保質期12個月。
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