高聚物道橋專用防水涂料是單組份黑色粘稠液體，防水涂料能將路(橋)基和路(橋)面溶合在一起，形成一個高彈塑性承重、抗剪和防水的整體，從而大幅提高道路性能，延長路橋專用尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命。
一、高聚物道橋專用水性高聚物防水涂料特點：
1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂;
2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水施工時間;
3、粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。
4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂;
5、施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高，材料不污染環境。
二、高聚物道橋防水涂料注意事項：
1、溶劑滲透作用
高聚物道橋專用防水涂料含有滲透性材料，這些滲透性材料可以滲透到水泥混凝土毛細孔3mm-5mm深度，固化后不僅可以修復水泥混凝土表面微缺陷，還可以堵塞毛細滲水孔，起到良好的防水效果;滲透的同時形成釘子效應，牢牢粘附在水泥混凝土面層，FYT-1防水涂料可以有效防止防水層的起皮、脫層，且不易被施工車輛及攤鋪設備破壞。
2、反應固化作用
初步固化的防水粘結層在高溫(高于100℃)瀝青混凝土的作用下會產生微溶化分布，在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結層中，形成均勻分布的剪力鍵;冷卻后生成的彈塑性防水粘結層，內聚力進一步提高，粘結和剪切強度同時達到1.0Mpa以上，將面層瀝青混凝土與下層水泥混凝土結合成一個受力整體。
 四、高聚物道橋防水涂料適用范圍：
道橋專用水性高聚物防水涂料可用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。可用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而導致的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。亦可用于屋面、地下、地道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。
高聚物道橋防水涂料使用（施工）說明：
一：（1）底層必須堅固、平整、干凈，無塵油膩、等以及其它碎屑物質；
（2）小孔隙、砂眼可用堵漏王將其抹平；
（3）涂刷漿料之前，可預先濕潤底材，但不能有積水。
二：基層處理:新建混凝土達到設計強度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等，達到清潔干燥。
三：施工必需設備齊全、性能良好 。
四：涂刷前將涂料攪拌均勻，施工過程中應保持間斷性攪拌以防沉淀
五：大面積涂刷前，先用小刷對經過處理的基層上進行涂刷2-3遍，然后可以進行大面積涂刷d一遍涂料，
六：小時(但不超過24小時)可視溫度而定，涂料實干后即可涂d二遍、d三遍，直到達到理想厚度。