AMP-100路面橋梁防水涂料具有耐高溫、耐碾壓、抗凍，抗剪切、抗老化;
粘結強度好、耐酸堿、斷裂延伸率高、干燥時間快;
涂膜韌性優良、無du無味、無環境環保；
施工方便可噴、可涂、可在橋面形成無接縫的彈性防水層。
amp－100二階反應型防水粘結材料,是由山西防水材料招商網自主研發的一種革命性的防水粘結材料,主要是由優質石油瀝青及其他活性物質等組成。
材料包裝：（50kg膠桶）
AMP－100二階反應型防水粘結材料主要用于重要及特大水泥混凝土橋梁橋面的防水粘結層。AMP-100二階反應型防水粘結材料獨有的不含水,高滲透,反應型三大特點賦予了其優良的粘結和防水性能。
（1）反應型：具有AMP系列材料獨有的一階,二階化學反應過程,固化后能形成具有高彈塑性的防水粘結層,并且具有優良的耐高,低溫性能；
（2）高滲透固化作用：能滲透到混凝土底層3～5mm深處,修復水泥混凝土微缺陷,堵塞滲水孔；
（4）優良的層間穩定性：與水泥混凝土形成釘子效應,瀝青鋪裝層在一定程度上不單獨受力,抗剪切強度達1.0MPa以上,從而提高鋪裝層的耐久性能,延長橋面的使用壽命；
（5）完全不含水。
AMP-100二階反應型橋面防水涂料，它的主要成分為天然瀝青與石油瀝青共混物中加入石油基活性反應物質，是單組份黑棕色粘稠液體。AMP-100二階反應型橋面防水涂料主要用于混凝土橋面、鋼橋面、復合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘結。
AMP-100二階反應型橋面防水涂料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
橋面防水粘結層的施工技術要求：
根據對國內鋼橋面鋪裝病害調查分析和實體工程的實踐經驗,結合鋼橋面鋪裝的性能要求,總結鋼橋面鋪裝防水粘結層的性能要求如下：
（1）良好的層間結合力和變形協調能力
在橋面板溫度應力和行車荷載作用下,橋面板和鋪裝層都要發生一定程度的撓曲變形,粘結層須提供足夠的結合力以抵抗鋪裝層和橋面板之間產生的剪切應力和徑向應力,使得整個橋面系統在行車荷載的作用下保持良好的整體性,不至于因為車輛的水平剪切作用而造成層間滑移,引起橋面擁包,坑槽等病害；同時橋面在行車和風力等其他條件的作用下要產生一定的變形,因此要求防水粘結層應具有適應橋面變形的性能要求。
（2）溫度敏感性小
即要求防水粘結層具有良好的高溫穩定性和低溫抗裂性。在極端溫度和荷載作用下,不開裂,并且仍具備較強的物理變形能力。
（3）良好的耐久性
傳統粘結層材料多為有機材料或高分子改性瀝青材料,而有機物的缺點是容易老化,老化后,材料會喪失原先一些優良的性能,彈性,韌性,強度,防水性能都會降低,如果耐老化性能過差,還會降低與其他層次的粘結力,導致面層早期破壞,因此,要求防水粘結層具有優良的耐久性能。
（4）要求防水粘結層具有良好的水穩性,抗化學腐蝕的能力和防水能力
如鋪裝下層采用需要碾壓的混合料,并不能保證100%不滲水,因此,粘結層表面不可避免地會遭受滲透水的浸蝕,而雨水在流動過程中因溶解了某些化學物質而具有一定的酸堿性,這就要求粘結層不僅必須具有良好的水穩性。而且還應具備良好的化學穩定性；同時,要求粘結層具有良好的防水性能,以隔斷水和空氣進入橋面板表面。
（5）重載交通不被刺破
混凝土橋面防水粘結層在使用期間或施工過程中不可避免直接或間接受到車輛荷載作用,要求防水粘結層在這種條件下不被刺破,保持結構層的完整性。
（6）施工方便,容易控制
防水粘結層施工受外界因素影響較多,為了減少外界的干擾,應盡量采用施工工期短,施工工藝簡單的材料。