BMP是單組份黑色粘稠液體,它能將路(橋)基和路(橋)面溶合在一起,形成一個高彈塑性承重,抗剪和防水的整體,從而大幅提高道路性能,延長路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命。

作用機理

(1)溶劑滲透作用

BMP含有滲透性材料,這些滲透性材料可以滲透到水泥混凝土毛細孔3mm-5mm高層度,固化后不僅可以修復水泥混凝土表面微缺陷,還可以堵塞毛細滲水孔,起到良好的

防水效果;滲透的同時形成釘子效應,牢牢粘附在水泥混凝土面層,可以有效防止防水層的起皮,脫層,且不易被施工車輛及攤鋪設備破壞。

(2)反應固化作用

初步固化的防水粘結層在高溫(高于100℃)瀝青混凝土的作用下會產生微溶化分布,在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結層中,形成均勻分布的剪力鍵;冷卻后生成

的彈塑性防水粘結層,內聚力進一步提高,粘結和剪切強度同時達到1.0Mpa以上,將面層瀝青混凝土與下層水泥混凝土無缺結合成一個受力整體。

主要優點

(1)高滲透

BMP施工后,其中的的活性反應物質較易滲入到水泥混凝土的毛細孔中,產生固化反應將其堵塞,并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應,不但修復了水泥混凝土的微小缺陷,起到較佳的防水效果,還為牢固粘結瀝青混凝土做好了準備;

(2)不含水

BMP完全不含水,避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患,其生成的彈塑性防水體,避免防水層起皮,脫層,熱瀝青鋪裝過程中不會被施工設備和骨料刺破,保證了鋪裝實施前后的防水粘結效果,有效抵御水損害造成的路面擠漿,網裂,松散和坑凼;

(3)粘得牢

在新鮮水泥混凝土和瀝青混凝土之間,BMP產生的粘結及剪切強度可以高達1.0MPa以上,防止重載車帶來的路面脫層,推移和擁包等病害的產生,保證路面完整性,從而大幅提高道路性能,延長路橋尤其是陡坡,彎道和橋隧等應力負荷較大路面的使用壽命;

(4)施工易

BMP采用人工滾筒涂布或機械噴灑施工,施工方便,快捷;涂布完成4~8小時后即可開始瀝青混凝土施工,不像其它防水材料養護期較長,以致延誤工程進度;

(5)環保阻燃

BMP與其它道橋防水材料不同,既安全環保,又有較佳的阻燃性能,特別適用于橋梁和隧道等對荷載和安全要求嚴苛的施工環境!